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HOT ! XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 TT-Formula RS フルチタン X-MAX | System Administration

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XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 TT-Formula RS フルチタン X-MAX | System Administrationの詳細情報

TT-Formula RS フルチタン X-MAX | System Administration。OVER RACING(オーバーレーシング) TT-FORMULA RS+PRO DOWN 4-2-1-2。XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 - メルカリ。YAMAHA XMAX250(2018年モデル〜)用、OVER Racing製フルエキゾーストマフラー「TT-Formula RS チタン」です。車両乗り換えに伴い、バイクショップにて丁寧に取り外し・清掃・梱包を行いました。【メーカーによるオーバーホール実施済み】• メンテナンス: 約20,000km走行後、2025年8月に製造元のオーバーレーシング社にて「オーバーホール(内部グラスウールの交換)」を完了しています。• 状態: メンテナンス後は500km未満しか走行していません。• 経緯: 元箱には2025年8月にメーカーへ発送した際の送り状が貼付されています。【付属品】• フルセット: 取り付けに必要なボルト、スプリング、ステー等の部品はすべて揃っています。• 書類・箱: 取付説明書、保証書(販売店無記名)、専用の元箱も付属します。【コンディション】• デザイン: 定価118,800円の角型モデルです。• 清掃: 専用クリーナーで細部まで拭き上げています。• 凹み: 走行中の避けられない飛び石により、マフラー下部に約1.5ミリ程度の微細な凹みがあります。個人としては全く気にならない程度写真参照【適合】2018年以降のモデル(SG42J等)に適合【走行性能のメリット】(個人体感含む)• 軽量化: 純正(約7kg)の約半分である約3.5kg。リアサスの動きがしなやかになり、乗り心地と旋回性が向上します。• 走行性: 吹け上がりが軽く、特に中高速域から最高速にかけての伸びがスムーズになります。【発送・その他】• 発送: バイクショップにて厳重に梱包済みです。メーカーの元箱に入れて迅速に発送いたします。• お願い: 中古品という特性上、ノークレームノーリターンでお願いいたします。大切に使っていただける方、よろしくお願いいたします。【送料の目安】(着払い・120サイズ)着払いの場合、主に「クロネコヤマト」か「ゆうパック」の利用になりますが、地域によって料金が変わります。• 目安料金: 約1,700円〜2,500円前後(配送距離によります)• 重さ: 3.5kgと、セブンイレブンにて軽量済120サイズの規定内に十分収まるので、サイズ料金のみで計算されます。。OVER RACING(オーバーレーシング) CYGNUS-X/SR TT-Formula。タナックス(TANAX) ナポレオン(NAPOLEON)。アルミ製スリットデザインマフラー。ハーレー純正 ダイナ 07-17 ノーマルマフラー 65868-07。ジェイド JADE ショート管 マフラー。★ カワサキKH400 インナーチューブ 新品未使用 取り付け用パーツ付き ★。ナポレオン LIBBRA 3 バイクミラー セット。美品‼️ハーレー用 Chrome純正ミラー。FXBRS ブレイクアウト 純正リアサスペンション リアショック。KONI サスペンションショック 2個セット CB系。ホンダフュージョン純正ミラー。ハーレー用バッフルSMITHY-SILENCERスマイシーサイレンサー2インチ用。プーチ puig リアビューミラー RS2 左右セット。KN企画 リアサスペンション 汎用品。ヤマハジョグSA16Jマフラー、ヤマハBJ 純正(5XN00)。SP武川 リアショックアブソーバー 06-04-0152 新品未使用。プリティーレーシング サイレンサー50.8π。ホンダ cb400sf リアサス。フルエキ ステンレス 触媒付き MT-25 YZF-R25
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